LI95

GROTTA DELLA FERROVIA DI BORGIO

Altre denominazioni
GROTTA DI VEREZZI
Primo censitore
BENSA P./CODDE' E.
Regione
LIGURIA
Provincia
SV
Comune
BORGIO VEREZZI
Località
FERROVIA TRATTA DI BORGIO/BUSSOLA
Monte
CAMPI DI ORSI
Area carsica
Formazione geologica
SPM DOLOMIE DI SAN PETRO DEI MONTI
Litologia
Ladinico
Dimensioni
Sviluppo reale
55
Sviluppo planimetrico
45
Estensione
30
Dislivello positivo
4
Dislivello negativo
-6
Dislivello totale
6
Posizione dell'ingresso
Latitudine
44.15974
Longitudine
8.31830
Tipo di coordinate
GPS Geografiche WGS84
Tipo coordinate originali
UTM WGS84 Generiche
Quota altimetrica
15
Quota cartografica
15
Quota GPS
18
Denominazione carta
CTR
Edizione carta
1990
Valutazione dato
POSIZIONAMENTO CON GPS Telefonico fascia alta 2m
Cavità archeologica
Si
Cavità marina
No
Rischio ambientale
No
Note accesso alla grotta
Cavità nella sede Ferroviaria, necessaria autorizzazione, accesso pericoloso.
Posizione verificata sul campo da curatore
Simone Baglietto
Data ultima verifica sul campo
30/03/2024 00:00:00
Idrologia
laghi temporanei,sifoni temporanei
Andamento
ORIZZONTALE
Percorribilità
FACILE
Gruppi
G.S.L. A. ISSEL
Gruppo Grotte Borgio Verezzi Sez Cai Finale Ligure
Cronologia catastale
1950 Coddè/Bensa
1970 GGBV Dentella G.
1996 Baglietto/ Pescio
Note
Archeologica-Rifiuti abbandonati
Descrizione
L’entrata esigua bassa immette con un breve corridoio in una sala abbastanza grande alta circa 4m da essa scendendo verso monte si raggiungono due passaggi presto ostruiti da due laghetti sifonanti.
Sempre nella sala nella sua sinistra si può salire in arrampicata verso un vano superiore, mentre in basso una piccola galleria termina in una saletta modesta, nel corso del 1996 è stato scoperto un ramo sempre sulla sinistra che porta ad un’altra sala più modesta.
Itinerario
L’ingresso si trova nella sede Ferroviaria visibile dalla SS Aurelia circa 20m prima dello spiazzo Bagni Bussola di Borgio V.
Meteorologia
soffia con il freddo
Geologia
Cavità impostata su una serie di fratture e strati incoerenti, morfologie riconducibili ad una erosione freatica e marina.
Storia
Sezionata in parte dalla costruzione della ferrovia, probabile avesse un accesso al piede della falesia quota marina, è stata in un tempo parzialmente murata, è utilizzata per scopi bellici durante il conflitto mondiale.

Immagine ingresso
Autori immagine ingresso
Simone Baglietto
Autori testi descrizione
Franzone A.
Autori testi Itinerario
Franzone A.
Autori testi Storia
Dentella G. Staricco M.
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Dati compilazione
Data importazione
10/07/2010
Utente che ha inserito i dati
admin
Utente che ha aggiornato i dati
simonebaglietto
Ultima modifica dei dati
14/04/2024

Coordinate WGS84 (Lon,Lat):
Coordinate WGS84 (Lon,Lat):
Coordinate WGS84 UTM (x,y,zone):

Bibliografia

1885PaleoetnologiaInnocenzo RegazzoniVisualizza
1893Le caverne ossifere e i loro antichi abitantiISSEL ArturoVisualizza
1900Le grotte dell'Appennino Ligure e delle Alpi MarittimeBENSA PaoloVisualizza
1908Liguria preistoricaISSEL ArturoVisualizza
1918Il Finalese e le sue caverneISSEL ArturoVisualizza
1920Il FinaleseSACCO FedericoVisualizza
1939Liguria geologicaROVERETO GaetanoVisualizza
1955Fauna cavernicola del SavoneseFRANCISCOLO MarioVisualizza
1993-1997La preistoria nelle Grotte di Borgio VerezziAnonimoVisualizza
2004Le Grotte di Borgio-Verezzi e il loro interesse preistoricoAAVVVisualizza
2005Le Grotte di Borgio VerezziMORTARI Stefano, CHIARELLI AlbertoVisualizza

Schede storiche Issel:


Genera scheda catastale

Foto della cavità

Numero grotta
LI95 GROTTA DELLA FERROVIA DI BORGIO

Sala interna


Data foto
2023-04-22
Autore foto
Simone Baglietto
Licenza foto
Attribuzione

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